Vence Prodigal Bikes

Lady O.

Vence prodigal bikes

Dedicata ad una… persona speciale… oltre che “madrina” del brand, che ha sempre sostenuto VENCE e questa sua prima realizzazione, condividendone con entusiasmo ogni fase del progetto, dai primi bozzetti al risultato finale.

Da un vecchio serbatoio di una Moto Guzzi Lodola 175cc acquistato in un mercatino, ecco l’idea di far rinascere, in aria Scrambler-Flat Vintage, una Suzuki XF 650 Freewind, abbandonata in un box, con soli 20.000 chilometri ed un decennio di onorevole ma frustrante servizio presso una scuolaguida per moto.

Come è insito nel significato di “prodigo”, questa prima realizzazione ha una duplice veste, senza che ne muti l’anima.

Dopo aver svitato quattro sole viti, rimuovendo il codino-flat, fissando sul parafango posteriore (in apposita sede) il faro mini Bates cablato ad hoc, facendo passare il cavo in pochi, celati e già predisposti punti di fissaggio sul telaio, è possibile sostituire la sella con un’altra, dal diverso look.

In pochi minuti ed in modo semplice per tutti, è possibile caratterizzare Lady O. rivestendola di un abito short, dall’aria più scrambler e sbarazzina.

for sale Lady O. può essere tua… contattaci per scoprire come!

Scheda Tecnica


Motore


originale completamente smontato e revisionato – flussaggio testata motore a CNC (by MaxMotors)


Telaio


originale con molding minimo di rifinitura, sabbiato e verniciato con fondo a polvere


Ciclistica


forcella anteriore completamente revisionata con setting -15mm – nuovo mono posteriore Wilbers 641 dedicato XF 650, con regolazione interasse +0 – 5mm e serbatoio azoto con doppia regolazione.


Cerchi


originali decapati, spazzolati e ri-anodizzati a colore e nuovi raggiati maggiorati con nipples alluminio.


Forcellone


originale decapato, spazzolato e ri-anodizzato a colore come i cerchi


Pompa freno e leve comando


by Kustom Tech in alluminio forgiato


Pinze freno


originali completamente revisionate – dischi freno ant./post. nuovi. tubi freno ant/post carbotech by Frentubo


Trasmissione


Catena corona e pignone nuovi (rapportatura originale)


Centralina


originale + GPack Nikko dedicata XF650 plug & play.


Airbox


originale


Scambiatore olio


nuovo in alluminio con maggior sez. scambio, riposizionato in verticale con tubi in treccia (by Fram Corse)


Impianto di scarico


nuovo collettore inox scomponibile, con terminale inox omologato tutto by Virex – fasciatura termica


Sovrastrutture


serbatoio benzina, fianchi portanumero, coda, frontalino e carterino accensione tutto in alluminio handmade by Metal Bike Garage – parafanghi in alluminio aftermarket


Sovrastrutture accessorie


supporti parafango e porta targa, piastra antisvergolo, carter pignone, supporto fari, paracolpi, portafrecce, sottocoda, porta batteria copri attacco cavalletto laterale etc. in alluminio e/o Inox handmade by VENCE.


Tachimetro


Motogadget tiny speedster


Manubrio


flat track LSL+terminali con manopole biltwell kung fu natural


Comandi manubrio


aftermarket in alluminio CNC da pieno.


Comando gas


tomaselli gold sabbiato e riverniciato


Faro anteriore


beates 5 ¾” riverniciato e spazzolato.


Pedane


supporti e pedaline in Ergal dal pieno by GiFrap.


Impianto Elettrico


originale adeguato by VENCE . Batteria al Lythio Okyami (800gr)


Selle


modificate handmade by VENCE ed rivestite by Conti tappezzeria


Bulloneria


quella speciale è OEM fatta cromare, la restante intermente sostituita da inox AISI 316 spazzolata by ProBolt


Finiture & Verniciatura


sabbiatura motore, verniciatura e spazzolature PNP di telaio motore e tutte le sovrastrutture, by Lorenzo Dossena – Dox Design.






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